與純電動汽車相比，燃料電池汽車在續航里程和補充燃料時間上優勢明顯。相比 傳統燃油車，純電動汽車和燃料電池汽車都具有高比量能、環保無污染等優點，而氫 燃料電池汽車在續航里程和補充燃料時間等方面較純電動汽車優勢明顯。

續航里程上， 初期產品豐田 Mirai 的續航里程已達 650km，高于純電動汽車中佼佼者 Tesla Model 3 的 400km。補充燃料時間上，燃料電池汽車加氫只需 3-5 分鐘，遠少于純電動汽車直流快充所需的 1-2 個小時，燃料電池汽車的使用成本已接近混合動力汽車水平，未來還有下降空間。隨著豐田 Mirai 的上市和加氫站的完善，日本氫氣價格下降至 1000 日元/kg，低于此前預期，這使得燃料電池汽車在投放初期的使用成本已降至約 0.5 元/公里，與混合動力汽車相當，低于傳統燃油汽車。

目前純電動汽車的使用成本具有明顯優勢，但若其續航里程大幅增加，增配電池將帶來更高的車價和更重的車重，導致購車成本及使用成本均大幅提升。同時，隨著需求增大及產業規模提升，氫氣在制取、運輸等環節的成本仍有 較大下降空間，燃料電池汽車的使用成本有望大幅降低。