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    • 解決方案
      首頁 解決方案解決方案
      DC/DC變換器是燃料電池車動力系統中一個重要部分。主要功能是把不可調的直流電源變為可調的直流電源。如何有效地控制變換器的各個參數，不僅關系到FCE和BMU的正常運行，而且也關系到整個燃料電池轎車的動力性能、能源利用效率及其他控制系可靠的運行。

      燃料電池升壓DC/DC變換器

      輸入電壓

      60-120V 

      150-320V

      200-450V

      最大電流

      500A

      400A

      480A

      額定功率

      30KW

      60KW

      120KW

      峰值功率

      33KW@6min

      66KW@6min

      132KW@6min

      輸出電壓

      250-800V

      400-1000V

      輔助輸出

      通道一：空壓機供電32A通道二：PTC供電32A

      標準

      GB/T 24347 GB/T 18488 GB/T 18384 QC/T 413 QC/T 895 GB/T 18655 GB/T 17619

      燃料電池降壓DC/DC變換器

      額定電壓

      336V

      500V

      輸入電壓

      200-500V 

      250-750V

      最大電流

      10A

      10A

      額定功率

      2.5KW

      3KW

      峰值功率 2.75KW@6min 3.3KW@6min
      輸出電壓 14V 27V
      輸出電流 178.6A 111.1A

      推薦產品—VEAD雙向直流源

      推薦理由：

      能量雙向流動設備
      可定制雙通道輸出
      通用、步階、漸變3種輸出模式
      輸出電壓：20-800V/1000V(其他可定制）
      響應時間最高達到3ms，切換時間可達5ms

      軟件界面

      軟件圖片


      波形曲線

      波形曲線圖片


      推薦產品—VEADS電池模擬器

      推薦理由：

      替代動力電池使用于不同測試場合
      輸出電壓：20-800V/1000V(其他可定制）
      輸出電壓精度達0.05%FS
      直流電源、電池模擬功能
      種電池模擬特性曲線（磷酸鐵鋰、三元鋰、鎳氫電池、鉛酸電池、鎳鉻電池）

      軟件界面

      軟件圖片


      波形曲線

      波形曲線圖片


      推薦產品—VEADF燃料電池模擬器

      推薦理由：

      模擬PEMFC輸出特性
      輸出電壓：20-250V/400V(其他可定制）
      輸出電壓精度達0.05%FS
      燃料電池模擬功能
      模擬不同條件變化對燃料電池輸出的影響。

      軟件界面

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